Tendances de l'industrie automobile lorraine en janvier 2010

Tassement du niveau d’activité. Pour le deuxième mois consécutif, carnets globalement satisfaisants. Stocks de produits finis légèrement insuffisants. Première revalorisation des tarifs de vente en un an. Dans l’ensemble, effectifs confortés. Amélioration attendue des cadences de fabrication.

Enquête mensuelle de conjoncture de janvier 2010

Enquête à l'échelle nationale

Les entreprises en Lorraine bilan 2009- perspectives 2010

En 2009, le recul des chiffres d’affaires de l’industrie a été très sensible : – 15,8 %.

Pour l’année 2010, l’industrie table sur une progression des chiffres d’affaires de 5,3 % et une reprise forte des programmes d’investissements ; néanmoins, une nouvelle dégradation de l’emploi est anticipée.

Tendances de l'industrie automobile lorraine en décembre 2009

Production toujours en hausse grâce à la bonne tenue des commandes notamment à l’export. Carnets jugés globalement normaux pour la première fois depuis un an. Stocks de produits
finis très légèrement alourdis. Prix des approvisionnements inchangés associés à un nouveau recul des tarifs de vente. Prévisions plus mitigées. Légère amélioration envisagée dans les
investissements.

Enquête mensuelle de conjoncture de décembre 2009

Enquête à l'échelle nationale

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Tendances de l'industrie automobile lorraine en novembre 2009

Production toujours en hausse. Très léger repli de la demande globale encore alimentée par un marché domestique stable mais pénalisée par la baisse des commandes étrangères. Réserves de produits finis trop courtes. Carnets à nouveau rétrécis. Effectifs amoindris. Ralentissement attendu des cadences de fabrication.

Enquête mensuelle de conjoncture de novembre 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en octobre 2009

Hausse de la production alimentée par des commandes globales satisfaisantes. Bonne tenue du marché domestique. Carnets encore étroits. Stocks de produits finis légèrement insuffisants. Taux d’utilisation des capacités de production et effectifs en progrès.
Anticipations optimistes.

Enquête mensuelle de conjoncture d'octobre 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en septembre 2009

Amélioration des cadences de production malgré des commandes globales insuffisantes. Stocks de produits finis à un niveau normal. Carnets encore trop exigus. Effectifs stables. Prévisions favorables et stabilisation des investissements.
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Enquête mensuelle de conjoncture de septembre 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en août 2009

Stabilité de la production peu soutenue par des commandes globales étales. Animation encore importante sur les marchés étrangers. Tarifs de vente et prix des matières premières inchangés.
Stocks de produits finis insuffisants. Anticipations contrastées selon les sites.

Enquête mensuelle de conjoncture d'août 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en juillet 2009

Relèvement sensible des niveaux de production grâce à la reprise des commandes globales mais surtout pour reconstituer les stocks. Bonne tenue de la demande intérieure accentuée par des marchés étrangers mieux orientés. Stabilité des tarifs de vente. Accélération des cadences de fabrication à court terme.

Enquête mensuelle de conjoncture de juillet 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en juin 2009

Recul de la production pénalisée par la baisse des commandes intérieures et surtout la poursuite du tassement des entrées d’ordres étrangers. Tarifs de vente inchangés. Stocks légèrement au-dessus de la normale. Hausse des rythmes de fabrication pour les semaines à venir.
Maintien des marges sur le dernier trimestre mais léger recul de l’investissement.

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Enquête mensuelle de conjoncture de juin 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en mai 2009

Production encore en hausse. Courant d’ordres français toujours intense malgré un tassement
des marchés étrangers hors Union européenne. Stabilisation des prix des produits finis. Stocks
globalement revenus à la normale. Poursuite du regain d’activité à court terme.

Enquête mensuelle de conjoncture de mai 2009

Enquête à l'échelle nationale 

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Tendances de l'industrie automobile lorraine en avril 2009

Nette progression de la production soutenue par une forte animation des marchés français et
étrangers. Des carnets de commandes toujours trop peu garnis avec des effectifs encore
réduits. Prévisions favorables avec une hausse de l’activité.

Enquête mensuelle de conjoncture d'avril 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en mars 2009

Une évolution baissière de la production, des entrées de commandes et des effectifs. Un maintien des carnets de commandes à un niveau insuffisant. Une contraction des marges et des investissements orientés à la baisse. Néanmoins, un rebond attendu des volumes fabriqués.

Enquête mensuelle de conjoncture de mars 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en février 2009

Une amélioration globale de la production, surtout soutenue par les équipementiers. Malgré des indicateurs en progrès, carnets toujours jugés très insuffisants et trop courts. Peu de changements attendus à court terme.

Enquête mensuelle de conjoncture de février 2009

Enquête à l'échelle nationale

Tendances de l'industrie automobile lorraine en janvier 2009

Des évolutions hétérogènes entre les deux filières ; les indicateurs de la branche des équipementiers amplifient les mauvais résultats observés au niveau global. Un recul des investissements au dernier trimestre.

Enquête mensuelle de conjoncture de janvier 2009

Enquête à l'échelle nationale