Dans le cadre des réflexions en cours sur l’organisation des actions d’appui à la filière automobile en Lorraine, plusieurs chantiers ont démarré et devraient se concrétiser au cours du second semestre 2011.
Autoessor reste bien entendu l’opération collective régionale qui permet aux entreprises de bénéficier d’actions d’information, de promotion, d’accompagnement stratégique et de performance industrielle.
Porté par la CCIRL, le programme 2011-2012 d’Autoessor est soutenu par la DIRECCTE, la Région Lorraine et l’Europe.
En renforcement de ce programme, une équipe projet constituée de la DIRECCTE, de la Région Lorraine et de la CCIRL s’est mise en place pour coordonner les actions proposées aux entreprises et organiser un processus de recueil et réponse aux besoins et projets des entreprises de la filière. L’équipe projet s’étoffe au fil des réunions, avec la participation des Délégués Régionaux des Constructeurs PSA et Renault et de l’UIMM Lorraine.
Cette organisation doit conduire à la mise en place d’un CORAUTO, Comité Opérationnel Régional Automobile, présenté lors d’une première réunion le 29 juin dernier à la CCIRL. Ce Comité dédié à la filière automobile régionale permettra de mieux faire remonter les problématiques, les projets, les besoins des entreprises autour des principaux thèmes que sont : Compétences et Emploi, Innovation, Compétitivité, Soutien financier et Promotion de la filière.
Chaque thème sera piloté par un organisme tête de file, chargé d’animer les différents intervenants possibles sur les thèmes en question.
Depuis le début de l’année, une réflexion a également démarré sur la création d’une Association Régionale de l’Industrie Automobile en Lorraine (ARIA Lorraine). Cette démarche est en bonne voie avec l’impulsion donnée par les sites constructeurs régionaux, en lien avec les Délégués Régionaux de PSA Peugeot Citroën et Renault ainsi qu’Autoessor. Elle s’étend actuellement aux entreprises de rang 1 et autres fournisseurs de rangs 2 et plus. Le but est de structurer les entreprises de la filière en une organisation représentative de celle-ci. Ceci ne remet pas en cause le programme Autoessor, qui alimentera une bonne partie des actions menées au sein de la future ARIA.
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