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Politique/réglementation
Répondre aux nouveaux enjeux de la filière automobile française
Dossier de Presse - Emmanuel MACRON, Ministre de l’Économie, de l’Industrie et du Numérique
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Une feuille de route pour l'industrie automobile
Source : La DGE et Vous - n°1 - Octobre 2014
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Chefs d'entreprise, facilitez vos relations avec votre banque
Rédigé par le Ministère des Economies et des Finances - Médiation du Crédit aux Entreprises
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Les véhicules électriques en perspective : analyse coûts-avantages et demande potentielle
La présente évaluation met en regard, en 2010 et à l’horizon 2020, l’ensemble des coûts et des avantages estimés du remplacement des véhicules « classiques » à motorisation thermique par des véhicules électriques. A l’horizon 2020, le bilan est proche de l’équilibre.
Source : COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE - 5 Mai 2011
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L’OICA demande une harmonisation des normes sur les systèmes de transport intelligents afin de faciliter l’introduction de véhicules
Source : OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles) - 21 Avril 2011
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Transports et émissions de CO2 : enjeux de la mobilité durable en Meurthe-et-Moselle
un Meurthe-et-Mosellan émet en moyenne 0,692 tonne de CO2 par an pour ses déplacements domicile-travail ou domicile-lieu d’études. Autour de cette moyenne, les disparités géographiques sont importantes : un navetteur du territoire d’action de Briey émet 126,5% de plus de CO2 qu’un navetteur du territoire de Nancy et Couronne.
Source : INSEE "Économie Lorraine n° 253-254" - Avril 2011
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Industrie automobile : facteurs structurels d’évolution de la demande
Secteur clé de l’économie nationale en termes d’emploi, d’innovation et de valeur ajoutée, l’industrie automobile se trouve confrontée à de nouveaux défis, liés à des mutations structurelles, que la crise économique et financière de 2008-2009 a contribué à révéler.
Source : PIPAME - mars 2011
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L’ECOSYSTEME DU VEHICULE ELECTRIQUE
Panorama mondial des stratégies et des forces en présence
Source : Observatoire du Véhicule d’Entreprise - Juillet 2010
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Cadrage prospectif des facteurs susceptibles d'impacter l'avenir de la filière automobilr
MUTATIONS ECONOMIQUES DANS LE SECTEUR DE L’AUTOMOBILE
Etude BIPE/PIPAME
Décembre 2009
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Résultats de l’enquête « Les équipementiers et les émissions de CO2 »
Le groupe de travail « Emissions de CO2 des véhicules » de la FIEV s’était donné pour objectif en 2009 de mieux cerner les actions des adhérents et leurs attentes sur ce sujet. Dans ce but, le groupe de travail a élaboré un questionnaire en ligne qui a été diffusé très largement en juillet 2009 parmi les adhérents de la FIEV.
Source : FIEV-Octobre 2009
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