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Politique/réglementation

Répondre aux nouveaux enjeux de la filière automobile française

Dossier de Presse - Emmanuel MACRON, Ministre de l’Économie, de l’Industrie et du Numérique

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Une feuille de route pour l'industrie automobile

Source : La DGE et Vous - n°1 - Octobre 2014

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Crise économique et automobile

INSEE

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Chefs d'entreprise, facilitez vos relations avec votre banque

Rédigé par le Ministère des Economies et des Finances - Médiation du Crédit aux Entreprises

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Guide des incitations financières Véhicules

ADEME

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Egalité professionnelle Hommes Femmes - Avril 2013

Communiqué de Presse PSA

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Les véhicules électriques en perspective : analyse coûts-avantages et demande potentielle

La présente évaluation met en regard, en 2010 et à l’horizon 2020, l’ensemble des coûts et des avantages estimés du remplacement des véhicules « classiques » à motorisation thermique par des véhicules électriques. A l’horizon 2020, le bilan est proche de l’équilibre.

 

Source : COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE - 5 Mai 2011

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L’OICA demande une harmonisation des normes sur les systèmes de transport intelligents afin de faciliter l’introduction de véhicules

Source : OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles) - 21 Avril 2011

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Transports et émissions de CO2 : enjeux de la mobilité durable en Meurthe-et-Moselle

 un Meurthe-et-Mosellan émet en moyenne 0,692 tonne de CO2 par an pour ses déplacements domicile-travail ou domicile-lieu d’études. Autour de cette moyenne, les disparités géographiques sont importantes : un navetteur du territoire d’action de Briey émet 126,5% de plus de CO2 qu’un navetteur du territoire de Nancy et Couronne.

Source : INSEE "Économie Lorraine n° 253-254" - Avril 2011

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Industrie automobile : facteurs structurels d’évolution de la demande

Secteur clé de l’économie nationale en termes d’emploi, d’innovation et de valeur ajoutée, l’industrie automobile se trouve confrontée à de nouveaux défis, liés à des mutations structurelles, que la crise économique et financière de 2008-2009 a contribué à révéler.

 

Source : PIPAME - mars 2011

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L’ECOSYSTEME DU VEHICULE ELECTRIQUE

Panorama mondial des stratégies et des forces en présence
Source : Observatoire du Véhicule d’Entreprise - Juillet 2010

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Cadrage prospectif des facteurs susceptibles d'impacter l'avenir de la filière automobilr

MUTATIONS ECONOMIQUES DANS LE SECTEUR DE L’AUTOMOBILE

Etude BIPE/PIPAME

Décembre 2009

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Résultats de l’enquête « Les équipementiers et les émissions de CO2 »

Le groupe de travail « Emissions de CO2 des véhicules » de la FIEV s’était donné pour objectif en 2009 de mieux cerner les actions des adhérents et leurs attentes sur ce sujet. Dans ce but, le groupe de travail a élaboré un questionnaire en ligne qui a été diffusé très largement en juillet 2009 parmi les adhérents de la FIEV.

Source : FIEV-Octobre 2009

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HORIZON 2020 - Clin d'oeil Transport

Document EEN - CCI Région Lorraine

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